Перевести страницу
0
Корзина пуста

Разработка проектной документации (разделы КМ, КМД)


ПРЕИМУЩЕСТВА

Расчет отдельных узлов металлоконструкций



Бесплатный расчет примерного веса металлоконструкций


Гарантия качества и точности сборки


СОВРЕМЕННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ: ВЫГОДНО, КАЧЕСТВЕННО И В СРОК

    

    Я занимаюсь проектированием металлоконструкций уже 10 лет. Половину из этого срока разрабатываю чертежи в трехмерных комплексах. Они выполняются автоматически по готовой 3D-модели, поэтому ошибки сведены к минимуму. На моем счету 132 выполненных объекта и такое же количество довольных клиентов. Для меня это главная награда — благодарности клиентов за безошибочное выполнение проектной документации, быстрого изготовления и монтажа металлоконструкций.







Моими партнерами являются крупные строительные компании. Они понимают, что качество проектных услуг на порядок выше, а сроки выполнения всегда соблюдаются. Поэтому ведущие компании доверяют мне и предпочитают работать со мной.

Мы работаем плотно и на совесть: 12 часов в день, включая выходные.

Только вперед: мы учимся и развиваемся. Изучаем новые продукты современного проектирования, повышаем квалификацию, читаем литературу по теме проектирования металлоконструкций.

По моим проектам были построены  промышленные здания, общественные, сельскохозяйственные и жилые комплексы, изготовлены металлоконструкции во многих регионах России и за рубежом (Украина, Белоруссия, Казахстан и Германия). Примеры работ вы можете посмотреть в разделе «Мои работы»: http://proektkmd.ru/photoalbums.

Мне нравится то, чем я занимаюсь. Поэтому я беру качеством, скоростью и конкурентными ценами. Вы останетесь довольны результатом.

Виды работ:

Проект входной группы, проект гаража, проект каркаса, проект магазина, проект СТО, проект торгового комплекса, проектирование ангара, проектирование металлоконструкций, проектирование склада, раздел КМ, раздел КМД, расчет здания.

Ниже более подробное объяснение некоторых видов работ.




Раздел КМД — окончательная задача в проектировании. Без него невозможно изготовить и смонтировать конструкцию.

(Пример 3D-здания каркаса на фото слева).

Этот склад выполнен в программном комплексе "Advance Steel". Строители поблагодарили нас за изготовление и монтаж каркаса. Проект был выполнен успешно, и мы продолжаем сотрудничать с этим заказчиком над проектом торгового комлекса. 

Более подробную информацию о разделе КМД здесь: http://proektkmd.ru/page/1181794.

Справа вы видите рендер, визуализацию козырька, несколько основных чертежей и фото изготовленного козырька в процессе монтажа.

Это проектная работа для здания МХАТ (г. Москва). 

Кажется, что это несложно. Но разработать качественный раздел КМ и раздел КМД, сделать расчет этой конструкции, удовлетворить все требования архитектуры и соблюсти все нормы — задача не из простых. В проекте нужны услуги инженера-конструктора-металлиста.

Вы можете заметить, что сечения козырька завышены, так как архитектурные идеи стоят на первом месте.



Раздел КМ — это основа вашего сооружения. Без данного раздела вы не сможете проанализировать стоимость здания, увязать решения конструкций со смежными разделами, выполнить раздел КМД и возвести строение. 

Раздел КМ выполняется профессионалами. В нем очень много тонкостей, требуется большой объем знаний и опыт работы. Грамотно спроектированный раздел КМ ускорит процесс возведения сооружения — это экономия средств, надежность, продуманность решений.

Раздел КМ не выполняется студентами или проектировщиками, которые берутся за все подряд в погоне за быстрыми деньгами. Только конструкторы-металлисты с большим опытом, занимаясь исключительно проектированием металлоконструкций, смогут качественно и грамотно выполнить этот раздел.

Задачи, с которыми заказчик обращается ко мне, я лично беру под свой контроль. Веду весь процесс и проверяю каждый этап. Грамотно посчитаю каркас, сэкономлю ваши средства, пройду экспертизу, разработаю раздел КМ на стадии "П" и "Р". 





Проектировать раздел КМД и раздел КМ в 3D очень удобно. 

Мой заказчик из г. Певек (Чукотский АО) попросил сделать проект на склад для хранения угля. Это обычный стальной каркас, но в условиях максимальной ветровой и снеговой нагрузки получились сложные инженерные решения. Жесткая база колонны данного каркаса представлена справа.

Я создал 3D-модель и легко читаемые рабочие чертежи. На фото справа выполнен узел, автоматически полученный из модели. 





Приглашаю к сотрудничеству коммерческие и промышленные организации, а также частных заказчиков!

Меня зовут Александр. Я выполняю проектирование металлического каркаса в 3-х мерных комплексах для сооружений различного назначения.

 

Среди моих работ:

 

 общественные, гражданские, офисные, административные, жилые здания;

— производственные, хозяйственные, складские сооружения;

 проект каркаса здания;

— ангары, заборы, навесы;

— выставочные павильоны, спортивные объекты;

— вышки и другие инженерные сооружения;

— проект магазина — одна из последних работ, где разрабатывался проект торгового комплекса для сети супермаркетов "Магнит"

— проект металл  проектирование металлических конструкция любой сложности. 

 


Несколько причин заказать у меня проект металлоконструкций:

 

— Я гарантирую правильность всех чертежей и документов. Опыт 10 лет, доскональное знание специализации. Пользуюсь только специальными программами "Advance Steel", "Tekla" для создания чертежей. Проведение расчетов выполняется в ПК "Лира" и "SCAD Office". Ошибки в проектировании и человеческий фактор исключены.

— Я понимаю желание заказчиков "мне нужно хорошо". Поэтому провожу бесплатные консультации. Договоренность и взаимопонимание с заказчиком — залог быстрого выполнения работы.

— Почему стоимость моей работы ниже? У меня нет представительских расходов. Я не плачу наемным рабочим, не оплачиваю аренду рабочего места. Поэтому эти расходы не ложатся на плечи моих заказчиков.

— Заказчик из любого региона России, Ближнего Зарубежья и не только может заказать у меня проектирование металлического каркаса.   

— Я оперативно отвечу на все интересующие вас вопросы по проект металл по телефону. Неважно, в каком часовом поясе вы находитесь. 

Гарантия качества созданной документации — соответствие нормативно-правовым актам, действующим на территории Российской Федерации. Мои проекты металлоконструкций без проблем проходят государственные экспертизы в сфере строительства.


Что включает в себя проектирование металлического каркаса?

Первичный этап проектирования — заказчик пишет техническое задание и предоставляет его мне для согласования. 


Следующий этап — рабочее проектирование. Я подготавливаю полный комплект документации, необходимой для изготовления конструкций и проведения строительно-монтажных работ.

 

Последний этап. Чем доволен заказчик? Низкой стоимостью проектирования, точностью проведения расчетов на специальных программах, правильностью выполнения чертежей и составлению сопроводительной документации. Чем доволен я? Все разработанные мною сооружения отличаются функциональностью, надежностью и долговечностью.



Подробнее о комплекте документации.

 

Проект КМ. Отображает общие планы и проекции будущей конструкции. Включает в себя архитектурно-строительные чертежи, представляющие компоновку каркаса сооружения, увязку размеров, узлы и соединения элементов.

Проект КМД. Содержит подробную детализацию общих чертежей, необходимую для изготовления всех элементов объекта в цеху и последующей сборки конструкции на строительной площадке.


Я выполняю проект КМД, который на 100% соответствует чертежам и расчетам проекта КМ. Все детали конструкции идеально увязаны между собой.

 


Расскажу еще об одном моем заказе длиной в 1700 км. Эту ферму изготовили в Самаре, далее ее переправили в Махачкалу. Для нас с заказчиком из г. Махачкалы это уже второй проект каркаса. Так выглядит ферма, которая автоматически получается по выстроенной модели в программе "Advance Steel". Принцип работы в том, что все детали фермы отображаются на отдельных листах. На картинке ниже находятся отправочные фермы. Деталировка позиций здесь отсутстует. 

Я помню советские чертежи, где все выполнялось на одном листе. Некоторые специалисты до сих пор следуют этому принципу. Я не против таких чертежей. Все они очень красивые и насыщенные. Но современное проектирование перевернуло оформление чертежей КМД. Программе удобнее разделять отправочные марки и детальки.

На отдельных производствах — заводах по изготовлению металлоконструций  требуют каждую детальку выполнять на отдельном листе, а также предоставить файл с расширением .dxf для загрузки информации в устройство ЧПУ. Возможно, этому способствует современное оборудование. Но продолжим.

А вот и детали по каркасу. Все размеры в наличии, всё на отдельном листе. 

Есть еще один вариант вывода чертежей — каждая деталь на отдельном листе А4.  Я не был на производстве, но слышал, что можно раздать рабочим по несколько деталей, и каждый будет отвечать за изготовление своей детали.


Это пример чертежа небольшой колонны. Вариант совместного вывода отправочных марок с деталями.

РАССЧИТАЕМ СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА ЗА 5 МИНУТ!

Полезные статьи

Подписаться на RSS

КМ и КМД в чем же разница и есть ли смысл проектировать КМ, когда можно сделать сразу КМД

Пишу статью и одновременно разбираюсь в этом сам.

 

Итак, КМ - это раздел конструкции металлические. На этом этапе делают расчет конструкций, принимают почти все конструктивные решения. "Почти" - так как в правилах оформления раздела Км имеется фраза, что "Простейшие узлы конструкций, не требующие пояснения, в чертежах КМ не приводят" Считается, что простые и не ответственные узлы проектировщик раздела КМД сможет законструировать сам.

 

Как правило КМД разрабатывают люди низшего инженерного звена. Знаний в конструкций нужно минимум - бери и перечерчивай, соблюдая правила оформления раздела КМД. Повесь перед собой табличку с расстояниями между болтов, подбором болтов, расчетом сварного шва, выучи программу, и ты готовый КМД-шник. Ну и еще закончи строительный вуз на отлично! - это так к слову)

 

КМ - это ответственно, это не только "отлично" в ВУЗе, но и отлично на работе в течении 10 лет в области стальных конструкций!

Объем чертежей не сравнить с КМД (его намного меньше) - но знаний, опыта, воображения нужно "мама не горюй"

 

Принскрин с экрана разрабатываемого здания в данный момент. Раздел КМ



Но есть и современный подход к проектированию металлоконструкций.

Я непомню когда последний раз разрабатывал КМ в плоскости - в чистом двухмерном автокаде. Сейчас постоянно использую для этого Теклу. Это наглядно, это быстро, это профиссионально.

У меня для раздела КМ полностью собранная 3д модель - бери и с помощью небольшого труда - выводи КМД. Заплати еще немного товарищ заказчик - и я выдам быстро тебе деталировку. Нет. Может быть до изготовления дело не доходит, может быть заказчик не понимает того, что можно сэкономить срок и деньги. А может я не могу правильно это донести. Но я думаю, что будущее за этим. То есть, не будет больше отдельного КМ-а и отдельного КМД . Будет общий раздел - к примеру "Конструкции металлические - и не только" ) И в нем будет КМД и расчет этого каркаса. Все. Автор один.

Знаю конструкторов, которые уже делают только КМД и называют раздел КМ+КМД . Это не нормативный подход, но для небольших "сараев" подходит. Смысла ведь нет оформлять раздел КМ, если ты разработчик КМД. Согласен, что расчет конструкций  должен быть. И его не обязательно оформлять - пусть он будет электронный в программе.


Статья написана 05.10.2020. Посмотрим, что будет в 25 году )



Но есть и современный подход к проектированию металлоконструкций.

Я не помню, когда последний раз разрабатывал КМ в плоскости - в чистом двухмерном автокаде. Сейчас постоянно использую для этого Теклу. Это наглядно, это быстро, это профессионально.

У меня для раздела КМ полностью собранная 3д модель - бери и с помощью небольшого труда - выводи КМД. Заплати еще немного товарищ заказчик - и я выдам быстро тебе деталировку. Нет. Может быть до изготовления дело не доходит, может быть заказчик не понимает того, что можно сэкономить срок и деньги. А может я не могу правильно это донести. Но я думаю, что будущее за этим. То есть, не будет больше отдельного КМ-а и отдельного КМД. Будет общий раздел - к примеру "Конструкции металлические - и не только») И в нем будет КМД и расчет этого каркаса. Все. Автор один.

Знаю конструкторов, которые уже делают только КМД и называют раздел КМ+КМД . Это не нормативный подход, но для небольших "сараев" подходит. Смысла ведь нет оформлять раздел КМ, если ты разработчик КМД. Согласен, что расчет конструкций должен быть. И его не обязательно оформлять - пусть он будет электронный в программе.

 

Статья написана 05.10.2020. Посмотрим, что будет в 25 году)

 

пример построенного здания по 3д модели Текла без КМ



Читать дальше

Минусы проектирования металлоконструкций в 3D

Проектирование раздела КМД — окончательный этап в проектировании металлоконструкций. В советское время он разрабатывался на заводах по изготовлению металлических конструкций в очень больших объемах. Нужно было учитывать возможности производства — где изготавливаешь там и проектируешь. Сейчас объемы разработки разделов ничтожно малы по всей России. Крупные заводы больше этим не занимаются. Вместо них эту работу выполняют частные проектные организации, удаленные сотрудники и студенты, освоившие трехмерные комплексы.

Я выполняю разделы КМД с помощью современных программ по проектированию. На моем сайте вы можете увидеть некоторые примеры. 


С появлением программ (AdvanceSteel, Tekla) проектирование разделов КМД сильно изменилось. В основном это касается оформления чертежей. Изменения принято хвалить, ведь они появляются для улучшения.

Поэтому назову плюсы: высокая скорость, вероятность ошибок минимальна, информативная модель, возможность выдавать чертежи поэтапно.


Но при этом хочу отметить минусы проектирования:


— Студенты технического вуза или выпускники без опыта, изучив 3-х мерную программу, берутся за рабочее проектирование КМД.  Страшно то, что за проект может взяться человек и вовсе без строительного образования. Легкий уровень проектирования — сарай, лавочки, козырьки, заборы — еще под силу непрофессионалам.

Но человек может взять в проект здание. От расчета сварного или болтового соединения зависят жизни людей. Здание может простоять первые год или два, но потом может случиться катастрофа — обрушение здания и жертвы.

Последствия масшабны: под ответственность попадают все, кто был причастен к проектированию. Если вашей фамилии нет в штампе, но вы каким-то образом что-то разрабатывали или консультировали, вас тоже обвинят в халатности. У нас очень серьезное дело, мы в ответе за жизни людей. Халатность — уголовно наказуемое деяние. Я не хочу вас пугать. Но хочется ли нести физическое наказание? Идти на сделку с совестью, чтобы мучиться всю жизнь?


— Очень страдает сварщик на производстве от непонимания, как наложены сварные швы, формы, катеты. Проектировщику КМД не хочется тратить время на обозначение этих единиц на основном чертеже, он выносит их в примечание стандартной фразой: "Катет сварного шва принять по наименьшей толщине из свариваемых деталей". Сварщику тяжело работать в таком режиме.  И вы никогда не предугадаете его мыслей: любит ли он свою работу, или это лишь способ заработать деньги?  

Подбирайте только ответственных работников, которые готовы досконально и щепетильно работать над проектом. 


— Оформление чертежей производится по готовой модели, без опоры на руководства по оформлению чертежей КМД. В этих чертежах нет красивого опытного почерка, иногда все линии вычерчиваются одной толщиной. Нет осей на отправочных марках, нужные привязки отсутствуют.

3D-вид здания, 3D-узлы не нужны строителям и изготовителям на производстве. Им нужен рабочий чертеж. Когда я делал первые шаги в освоении проектирования, я увлекся 3D и сказал на заводе, что лучше посмотреть узел крепления прогона к ферме в 3D. На меня посмотрели как на дурака, а обозвали еще хуже. Если вы понимаете, какое крепкое словцо может быть на заводе.


— От корысти никуда не денешься — все пытаются заработать. Сделать быстро, получить свои деньги и снять с себя всю ответственность. Подход ради заработка вряд ли увеличит приток заказчиков.

Многие отказываются от качества в пользу денег. Не хотят тратить время на качественный монтаж и изготовление. Такие проектировщики теряют клиентов — никто не даст им второй шанс. А новых клиентов будет очень сложно привлечь, так как отзывы и репутация делают свое дело.

        

Обращайтесь к опытным специалистам, которые знают свое дело хотя бы 5 лет. Им можно доверить современный карандаш в виде 3-х мерного комплекса. Вы избежите вышеперечисленных минусов.





Читать дальше

Чем строительство из металлоконструкции выгоднее, чем строительство из дерева, железобетона, кирпича и камня

Уважаемые коллеги, я хочу поделиться с вами своими наблюдениями. Поработав с разными материалами, я понял, что строить здания из металла  намного выгоднее, чем из других материалов! Может быть, потому что я сам инженер-металлист и мне нравится моя работа. Я попробую привести аргументы в пользу своего мнения.


Легкость.  Металлические несущие конструкции самые легкие. Ни один из материалов не может этим похвалиться. За показатель легкости принимают отношение плотности материала к его прочности.

Надежность. Да, надежности металла завидует железобетон, дерево и камень. Почему? Сталь имеет однородную мелкозернистую структуру с одинаковыми свойствами во всех направлениях, что говорит о точном ее расчете. Если расчет точный, значит все надежно.

Непроницаемость. Металлы обладают не только большой прочностью, но и высокой плотностью — непроницаемостью для газов и жидкостей. Резервуары, трубопроводы, различные суды и аппараты — из других материалов изготовить эти изделия невозможно.

— Индустриальность.  Металлические конструкции изготавливают на заводах, а монтаж производят с использованием высокопроизводительной техники. Это сокращает ручной труд до минимума.

— Ремонтопригодность. Применительно к стальным конструкциям наиболее просто решаются вопросы усиления, технического перевооружения и реконструкции. С помощью сварки можно легко прикрепить к элементам существующего каркаса новое технологическое оборудование, при необходимости усилив эти элементы. Это делается достаточно просто.

— Сохраняемость. Металлические конструкции в результате физического и морального старения изымаются из эксплуатации, но затем возвращаются в отрасли хозяйства в виде металлического лома.


Скажите, друзья. Железобетон, дерево или камень могут конкурировать с металлом? 

Проектирование металлоконструкций -— моя основная задача. Обращайтесь, я помогу советом и отвечу на любой ваш вопрос.

Раздел КМ, раздел КМД, расчет металлических конструкций — основные направления моей работы. Нравится металл, знаю про него больше, чем про железобетон и дерево.


Мне было бы интересно услышать мнение коллег по этому поводу. Пишите, обсудим.

Читать дальше

Проектирование металлического каркаса с помощью 3D-моделирования

Приглашаю к сотрудничеству коммерческие и промышленные организации, а также частных заказчиков! Меня зовут Александр. Я выполняю проектирование металлического каркаса в 3-х мерных комплексах для сооружений различного назначения.

 

Среди моих работ:

 

—  общественные, гражданские, офисные, административные, жилые здания;

—  производственные, хозяйственные, складские сооружения;

—  ангары, заборы, навесы;

—  выставочные павильоны, спортивные объекты;

—  вышки и другие инженерные сооружения.

 

Моих клиентов ждут низкие цены на проектирование, точность проведения расчетов, правильность выполнения чертежей и составления сопроводительной документации. Все разработанные мною конструкции отличаются функциональностью, надежностью и долговечностью.

 

Что включает в себя проектирование металлического каркаса?

 

Работы проводятся на основании предоставленного заказчиком технического задания. Создаваемая мной документация соответствует нормативно-правовым актам, действующим на территории Российской Федерации. Мои проекты металлоконструкций без проблем проходят государственные экспертизы.

 

Я подготавливаю полной комплект документации, необходимой для изготовления конструкций и проведения строительно-монтажных работ.

 

  1. Проект КМ. Отображает общие планы и проекции будущей конструкции. Включает в себя строительные чертежи, представляющие компоновку каркаса сооружения, увязку размеров с архитектурным разделом, узлы и соединения элементов, основная задача  расчет здания.
  2. Проект КМД. Содержит подробную детализацию общих чертежей, необходимую для изготовления всех элементов объекта в цеху и последующей сборки конструкции на строительной площадке.


Я делаю проект КМД, который на 100% соответствует чертежам и расчетам проекта КМ. Все детали конструкции идеально увязаны между собой.

 

3 причины заказать проект металлоконструкций у меня:

 

— Я гарантирую правильность всех чертежей и документов — ошибки в проектировании исключены. Занимаюсь этим делом уже 10 лет. За это время мною наработан богатый опыт и получено доскональное знание специализации. Дополнительный плюс — использование исключающих влияние человеческого фактора специальных программ: "Эдванс Стилл" и "Текла" для создания чертежей, "Лира" и "Скад" для проведения расчетов.

 

— Все работы выполняю в сжатые сроки, провожу бесплатные консультации. Одно из моих главных преимуществ — низкие цены на проектирование. Отсутствие представительских расходов (работаю на дому, не использую наемный труд) позволяет мне удерживать стоимость на минимуме.

 

— Осуществляю проектирование металлического каркаса для заказчиков со всех регионов России.


Жду звонков! Буду рад ответить на ваши вопросы!

Читать дальше

Проектирование металлических конструкций удаленно, на дому

Я занимаюсь проектированием металлических конструкций у себя дома. Выполню заказы на биржах фриланса. 

Можете познакомится с моим профилем на сайте фриланс.ру — ведущей фриланс-бирже России: https://www.fl.ru/users/Budpoekt/. У меня высокий рейтинг в разделе "Инжиниринг" по специализации "Конструкции" и 100% положительных отзывов.


Выполняю разделы КМ и КМД уже около 6 лет. До этого занимался разделами КЖ, АС. Выполнял проекты по конструированию, даже проектировал деревянные конструкции. Сейчас мне очень нравится тема металлических конструкций, и я стараюсь развиваться только в этой области. Мне кажется, что профессионал в своем деле должен не только расширять область познаний, но и углубляться. Это и делает его классным специалистом.

Кроме основной офисной работы я все свое свободное время провожу с проектами металлоконструкций. Проектирую склады, ангары, гаражи, каркасы, рекламные вывески, лестницы и другие металлические изделия. Занимаюсь расчетами и конструированием.


Я уверенный участник форума dwg.ru. Часто оставляю на этом сайте свои проекты, небольшие программки. Учился в Харьковской академии городского хозяйства, получил специальность ПГС и уже больше 10 лет я занимаюсь проектами. В Россию переехал в 2014 году, живу в Ростове-на-Дону, часто бываю в Москве по работе. Из столицы получается больше всего заказов.


Постоянных заказчиков становится все больше и больше — это говорит о хорошем качестве выполнения работ. Иногда думаю открыть свой офис по проектированию. Стать предпринимателем и нанять сотрудников. Но это планы на будущее. 

   

 


   

Читать дальше

Проектирование металлоконструкций в современных 3D-программах

Многие компании, которые занимаются проектированием КМД и КМ, постепенно переходят от 2D- к 3D-методам. Как правило, переход к трехмерному проектированию не резкий — большинство компаний продолжает использовать 2D-проектирование совместно с 3D. Использование новых методов и программ открывает перед проектировщиками новые возможности.


Проектирование КМ и КМД в 3D-программах дает массу преимуществ:

 

— исключается вероятность ошибок;

— все недочеты устраняются на стадии моделирования;

— у разработчиков есть возможность увидеть проект в более наглядной форме и своевременно внести изменения;

— сокращаются сроки разработки проекта;

— снижается влияние человеческого фактора;

— разработчики получают точные данные для проектирования;

— упрощается совместная работа группы проектировщиков;

— снижаются затраты на проект.

 

Проектирование КМД вручную — классический метод, который используют многие проектировщики. Но сейчас используется 3D-визуализация в современных программах. Обычная графика не может передать всех нюансов, которые предлагает трехмерное изображение.

 

С помощью трехмерных программ возможна разработка как относительно простых, так и сложных объектов. Если требуется проектирование торгового центра или иного здания со сложной архитектурой, то рациональнее сначала создать двухмерную графику, а после  проект в 3D. Проектирование ангара или склада — более простая работа, поэтому здесь можно обойтись без двухмерной графики и сразу начать работу в одной из распространенных программ.


Популярные программы

 

Среди популярных программ по проектированию можно выделить две: "Текла" (Tekla Structures) и "Эдванс Стилл" (Advance Steel).


Tekla Structures — одна из наиболее эффективных программ для информационного 3D-проектирования зданий. Она подойдет для разработки крупного торгового центра, крупного производственного здания, где вес объекта более 100 тонн. В ней можно осуществлять и  проектирование небольших объектов — навеса, небольших по весу сооружений.

Единственный минус — программа достаточно дорогая.

 

Advance Steel — программное обеспечение для проектирования и оформления документации для КМД и КМ. Интеллектуальная система значительно ускоряет процесс проектирования и повышает качество проектной документации. В такой программе возможно проектирование небольших объектов — склада, каркаса, навеса, объектов, которые не превышают 100 тонн. В ней легко разобраться, если есть знания программы "Автокад" (AutoCAD).

Плюс этой программы — она недорого стоит.


В России с помощью программ Текла и Эдванс Стилл разработаны многие постройки, среди них немало складских комплексов, ангаров, ЖК (жилых комплексов), ТК (торговых комплексов) и ТРК (торгово-развлекательных комплексов).

Читать дальше

Проектирование металлоконструкций в Ростовской области

Чем больше я занимаюсь проектированием металлоконструкций, тем больше открываю для себя новые решения и конструктивные знания. Уже 10 лет я занимаюсь разделами КМ и КМД. Это задача не из легких и очень ответственная. Тут не допускаются легкомыслие и необдуманность решений. Каждый узел, каждое конструктивное решение должно быть тщательно продумано. Металлические конструкции — это серьезные знания, их изучение будет проходить на протяжении всей жизни, так как технологии совершенствуются. Нам нельзя отставать от конкурентов.


Современные программные комплексы освобождают время на разработку рабочей документации. Есть возможность выдавать деталировку по этапам — отправочные марки колонн, отправочные марки ферм, связей и т.д. Это не приостанавливает процесс разработки конструкций, и ее возведение выполняется гораздо быстрее. 


В России очень много достойных крупных проектных организаций. Также есть достойные небольшие конструкторские офисы штатом до 10 человек.

Я работаю сам на себя. Нет офиса, аренду которого нужно оплачивать. Нет наемных сотрудников, которым нужно платить зарплату.  Это позволяет снижать стоимость проекта, потому что я не взваливаю на заказчика дополнительные расходы. Я напрямую встречаюсь с заказчиком и сам выполняю работу. Категорически не отдаю заказ посреднику, так как очень дорожу своей репутацией.


Специалистов в нашей сфере очень мало. Одна малейшая ошибка, и мы получим перерасход металла. В худшем случае объект, построенный по моему КМ либо КМД может стать аварийным, чего ни в коем случае нельзя допускать. Поэтому еще раз повторюсь — проектирование КМ, КМД делаю лично сам.


Недавно выполнил проектирование склада. У заказчика был комплект чертежей КМ, по которому я разрабатывал комплект чертежей КМД. При разработке проекта создалось впечатление, что расход материалов на каркас был завешен. Я предложил пересчитать каркас, уменьшить расход материалов, не нарушая ни одного пункта нормативных документов. С 65 кг/м2 я сделал 40 кг/м2 — это была существенная экономия. При общем весе 117 тонн , я получил 72 тонны общего веса здания. Стоимость 3-х тонн металла я взял себе за новую разработку раздела КМ — все остались довольны. Проект ангара сейчас у заказчика как пример, уже смонтировал по нему несколько зданий.


Если заказываете проект в фирме, узнайте, кто будет исполнителем и оцените знания этого человека. Также спросите о проверяющем —  будут ли проверять ваш проект после исполнения. Постоянно будьте активным в процессе разработки — звоните, интересуйтесь стадией вашего проекта, трудностями. Влезайте в каждую мелочь. Подойдите к этому делу серьезно — не пускайте на самотек, иначе последствия могут быть плачевными. 

Читать дальше

Различие раздела КМ и КМД, для чего они нужны

Приветствую тебя мой дорогой гость на своем сайте по проектированию металлоконструкций!

Хотелось бы немного рассказать о разделах КМ и КМД. Так как многие заказчики, студенты, начинающие инженеры, товарищи строители не имеют представления об этом, я попробую написать простым и доступным языком.

Построенное сооружение - это окончательный этап строительства. Без проекта и строителя с этой задачей не справиться. Дачный туалет, забор, небольшой козырек или подобное сооружение можно построить без проекта. Но все же какие-то наброски у вас будут.  А грамотный строитель даже на такие простые конструкции обратится за проектом. На дачный туалет есть типовой проект. Кому интересно, обращайтесь , я с удовольствием отправлю

Итак строитель плюс проектировщик равно построенное сооружение. Командует этим парадом заказчик.

Мы остановимся на проектировщике.

Так же как и во многих сферах, проектировщики не всезнающие люди. Есть проектировщик, который разбирается в архитектуре - он же архитектор. Есть проектировщик, который разбирается в конструкциях - он же конструктор. Расчетами занимается инженер-прочнист или расчетчик.

Инженер-конструктор, имеющий отношение к серьезным сооружениям - все знать не может. Конструкторов можно разделить на металлиста, железобетонщика и специалиста по деревянным конструкциям. Если конструктор говорит о том, что он знает все - то держимся от него подальше. Есть люди, которые разбираются во всех конструкциях, но хороших специалистов во всех направлениях единицы. Их так просто не найти. Это большой опыт и работа в серьезных организациях, часто выступают экспертами.

Раз у нас идет речь о КМ и КМД – мы поговорим о инженере-конструкторе-металлисте. Эти люди делятся на КМ-щиков и КМД-шников.

КМ – задача первоочередная и наиболее сложная.

Раздел КМ — конструкции металлические. Этот раздел разрабатывается на основе двух ранее разработанных разделов иными специалистами. Чаще всего для меня это раздел АР и раздел ТХ — архитектурный и технологический разделы.

При проекте несложных объектов — навеса, лесенки, козырька — достаточно получить от заказчика хоть какие-то "хотелки" на первом этапе. Внешний вид, габариты и район строительства (можно от руки) — этого будет достаточно. Но проектировать каркас, торговый центр, стадион, объекта с повышенным уровнем ответственности — требует грамотного технического задания и эскизы от заказчика не подойдут.

Главная задача данного раздела — решить общую компоновку каркаса, увязать ее с архитектурой, учесть технологию, а также учесть смежные разделы проектирования (их очень много). В раздел КМ входит пояснительная записка, данные о нагрузках, расчеты конструкций, схемы расположения элементов, основные узлы, ведомость элементов, где будут отображаться подобранные и принятые сечения. В записку также входит спецификация металла на объект, по которой заказчик может заказывать металл для строительства. Раздел КМ — это задание для раздела КМД

 

КМД — конструкции металлические деталировочные. Этот раздел прорабатывается уже более подробно на основе КМ чертежей. В основном, его разработка происходит на заводах-изготовителях, так как нужно учесть специфику завода. Каждая деталь разрисовывается подробно, каждое отверстие, каждый болтик, гайка — все это учитывается в ведомостях и спецификациях.

Обычно КМД поручают начинающему инженеру, так как основные решения уже проработы на стадии КМ. Грубо говоря бери и дорабатывай раздел КМ - сделай его возможным для понимания на производстве.

 

Читать дальше

Сколько зарабатывает инженер-металлист КМ, КМД

Заработок инженера-конструктора


Наша область в проектировании металлических конструкций очень обширная по объему знаний. Ко мне постоянно обращаются люди на подработки с большим опытом в проектировании. Есть диплом, владеют многими программами, вроде бы все славно и хорошо. Но, когда дело доходит до реальной работы, все почему-то совершают большое количество ошибок. Все нужно тщательно проверять, на это уходит время, и в конце концов я остаюсь недоволен исполнителем. "Лучше бы сделал сам быстрее, и нервы свои не тратил" — растроенно думаю я. Есть единицы, которыми я доволен и с которыми работаю. Но и их тоже нужно просматривать и контролировать.


У людей не хватает знаний, они не хотят развиваться в области расчетов даже простых узлов. Не хотят считать руками, читать нормы. Нет желания оформлять чертежи по ГОСТу. Сложно даже посмотреть советскую серию, научиться оттуда оформлению и принятию решений.  В области проектирования металлоконструкций без этого никуда. Конечно, есть вариант всю жизнь зарабатывать в лучшем случае 50 т.р. , а в среднем — 25-30 т.р. благодаря знанию 3D-программы, диплому ПГС и большому опыту.

Кстати про опыт — это не показатель, если ты занимаешься исполнительством и выполняешь только то, что тебе скажут. Если нет командного духа, лидерского проявления, стремления, блеска в глазах и любви к своему делу — твой опыт не даст тебе никаких преимуществ.

Меня это удивляет. Советские инженеры были лишены быстрого доступа к информации. Что мешает тебе прийти вечером домой, открыть сайт dwg.ru или познавательный канал по расчетам конструкций? Наверное, не хочется зарабатывать больше.

Ребята, в нашей отрасли можно зарабатывать от 100 т.р. в месяц, если ты по-настоящему специалист и все свои 10 лет стремился к знаниям. Знания — это ценность. Опыт и владение программами — ничто по сравнению со знаниями.

Учись, изучай Горева, изучай серии, участвуй на строительных форумах, будь первым. Гордись собой! После чего напиши мне, мы обязательно сработаемся!

Читать дальше

Контактная информация

Адрес:
Рабочая пл. 25, Ростов-на-Дону, Россия, 344004
  • Телефоны:
    + 7 (989) 6299274 +7(989)6299274 мобильный + 7 (989) 6299274 +7(989)6299274
  • Часы работы:
  • E-mail:
    donproektrostov@gmail.comАлександр
  • Skype:
    aleksandr_bud_proektАлександр
  • WhatsApp:
    +7 9896299274Александр
  • Viber:
    +7 9896299274Александр

Мы в социальных сетях

УСЛУГИ

Готовые проекты