Проектирование металлоконструкций в Ростовской области

Чем больше я занимаюсь проектированием металлоконструкций, тем больше открываю для себя новые решения и конструктивные знания. Уже 10 лет я занимаюсь разделами КМ и КМД. Это задача не из легких и очень ответственная. Тут не допускаются легкомыслие и необдуманность решений. Каждый узел, каждое конструктивное решение должно быть тщательно продумано. Металлические конструкции — это серьезные знания, их изучение будет проходить на протяжении всей жизни, так как технологии совершенствуются. Нам нельзя отставать от конкурентов.

Современные программные комплексы освобождают время на разработку рабочей документации. Есть возможность выдавать деталировку по этапам — отправочные марки колонн, отправочные марки ферм, связей и т.д. Это не приостанавливает процесс разработки конструкций, и ее возведение выполняется гораздо быстрее. 

В России очень много достойных крупных проектных организаций. Также есть достойные небольшие конструкторские офисы штатом до 10 человек.

Я работаю сам на себя. Нет офиса, аренду которого нужно оплачивать. Нет наемных сотрудников, которым нужно платить зарплату.  Это позволяет снижать стоимость проекта, потому что я не взваливаю на заказчика дополнительные расходы. Я напрямую встречаюсь с заказчиком и сам выполняю работу. Категорически не отдаю заказ посреднику, так как очень дорожу своей репутацией.

Специалистов в нашей сфере очень мало. Одна малейшая ошибка, и мы получим перерасход металла. В худшем случае объект, построенный по моему КМ либо КМД может стать аварийным, чего ни в коем случае нельзя допускать. Поэтому еще раз повторюсь — проектирование КМ, КМД делаю лично сам.

Недавно выполнил проектирование склада. У заказчика был комплект чертежей КМ, по которому я разрабатывал комплект чертежей КМД. При разработке проекта создалось впечатление, что расход материалов на каркас был завешен. Я предложил пересчитать каркас, уменьшить расход материалов, не нарушая ни одного пункта нормативных документов. С 65 кг/м2 я сделал 40 кг/м2 — это была существенная экономия. При общем весе 117 тонн , я получил 72 тонны общего веса здания. Стоимость 3-х тонн металла я взял себе за новую разработку раздела КМ — все остались довольны. Проект ангара сейчас у заказчика как пример, уже смонтировал по нему несколько зданий.

Если заказываете проект в фирме, узнайте, кто будет исполнителем и оцените знания этого человека. Также спросите о проверяющем —  будут ли проверять ваш проект после исполнения. Постоянно будьте активным в процессе разработки — звоните, интересуйтесь стадией вашего проекта, трудностями. Влезайте в каждую мелочь. Подойдите к этому делу серьезно — не пускайте на самотек, иначе последствия могут быть плачевными.