Пишу статью и одновременно разбираюсь в этом сам.

Итак, КМ - это раздел конструкции металлические. На этом этапе делают расчет конструкций, принимают почти все конструктивные решения. "Почти" - так как в правилах оформления раздела Км имеется фраза, что "Простейшие узлы конструкций, не требующие пояснения, в чертежах КМ не приводят" Считается, что простые и не ответственные узлы проектировщик раздела КМД сможет законструировать сам.

Как правило КМД разрабатывают люди низшего инженерного звена. Знаний в конструкций нужно минимум - бери и перечерчивай, соблюдая правила оформления раздела КМД. Повесь перед собой табличку с расстояниями между болтов, подбором болтов, расчетом сварного шва, выучи программу, и ты готовый КМД-шник. Ну и еще закончи строительный вуз на отлично! - это так к слову)

КМ - это ответственно, это не только "отлично" в ВУЗе, но и отлично на работе в течении 10 лет в области стальных конструкций!

Объем чертежей не сравнить с КМД (его намного меньше) - но знаний, опыта, воображения нужно "мама не горюй"

Принскрин с экрана разрабатываемого здания в данный момент. Раздел КМ

Но есть и современный подход к проектированию металлоконструкций.

Я непомню когда последний раз разрабатывал КМ в плоскости - в чистом двухмерном автокаде. Сейчас постоянно использую для этого Теклу. Это наглядно, это быстро, это профиссионально.

У меня для раздела КМ полностью собранная 3д модель - бери и с помощью небольшого труда - выводи КМД. Заплати еще немного товарищ заказчик - и я выдам быстро тебе деталировку. Нет. Может быть до изготовления дело не доходит, может быть заказчик не понимает того, что можно сэкономить срок и деньги. А может я не могу правильно это донести. Но я думаю, что будущее за этим. То есть, не будет больше отдельного КМ-а и отдельного КМД . Будет общий раздел - к примеру "Конструкции металлические - и не только" ) И в нем будет КМД и расчет этого каркаса. Все. Автор один.

Знаю конструкторов, которые уже делают только КМД и называют раздел КМ+КМД . Это не нормативный подход, но для небольших "сараев" подходит. Смысла ведь нет оформлять раздел КМ, если ты разработчик КМД. Согласен, что расчет конструкций  должен быть. И его не обязательно оформлять - пусть он будет электронный в программе.

Статья написана 05.10.2020. Посмотрим, что будет в 25 году )

Но есть и современный подход к проектированию металлоконструкций.

Я не помню, когда последний раз разрабатывал КМ в плоскости - в чистом двухмерном автокаде. Сейчас постоянно использую для этого Теклу. Это наглядно, это быстро, это профессионально.

У меня для раздела КМ полностью собранная 3д модель - бери и с помощью небольшого труда - выводи КМД. Заплати еще немного товарищ заказчик - и я выдам быстро тебе деталировку. Нет. Может быть до изготовления дело не доходит, может быть заказчик не понимает того, что можно сэкономить срок и деньги. А может я не могу правильно это донести. Но я думаю, что будущее за этим. То есть, не будет больше отдельного КМ-а и отдельного КМД. Будет общий раздел - к примеру "Конструкции металлические - и не только») И в нем будет КМД и расчет этого каркаса. Все. Автор один.

Знаю конструкторов, которые уже делают только КМД и называют раздел КМ+КМД . Это не нормативный подход, но для небольших "сараев" подходит. Смысла ведь нет оформлять раздел КМ, если ты разработчик КМД. Согласен, что расчет конструкций должен быть. И его не обязательно оформлять - пусть он будет электронный в программе.

Статья написана 05.10.2020. Посмотрим, что будет в 25 году)

пример построенного здания по 3д модели Текла без КМ

Проектирование раздела КМД — окончательный этап в проектировании металлоконструкций. В советское время он разрабатывался на заводах по изготовлению металлических конструкций в очень больших объемах. Нужно было учитывать возможности производства — где изготавливаешь там и проектируешь. Сейчас объемы разработки разделов ничтожно малы по всей России. Крупные заводы больше этим не занимаются. Вместо них эту работу выполняют частные проектные организации, удаленные сотрудники и студенты, освоившие трехмерные комплексы.

Я выполняю разделы КМД с помощью современных программ по проектированию. На моем сайте вы можете увидеть некоторые примеры. 

С появлением программ (AdvanceSteel, Tekla) проектирование разделов КМД сильно изменилось. В основном это касается оформления чертежей. Изменения принято хвалить, ведь они появляются для улучшения.

Поэтому назову плюсы: высокая скорость, вероятность ошибок минимальна, информативная модель, возможность выдавать чертежи поэтапно.

Но при этом хочу отметить минусы проектирования:

— Студенты технического вуза или выпускники без опыта, изучив 3-х мерную программу, берутся за рабочее проектирование КМД.  Страшно то, что за проект может взяться человек и вовсе без строительного образования. Легкий уровень проектирования — сарай, лавочки, козырьки, заборы — еще под силу непрофессионалам.

Но человек может взять в проект здание. От расчета сварного или болтового соединения зависят жизни людей. Здание может простоять первые год или два, но потом может случиться катастрофа — обрушение здания и жертвы.

Последствия масшабны: под ответственность попадают все, кто был причастен к проектированию. Если вашей фамилии нет в штампе, но вы каким-то образом что-то разрабатывали или консультировали, вас тоже обвинят в халатности. У нас очень серьезное дело, мы в ответе за жизни людей. Халатность — уголовно наказуемое деяние. Я не хочу вас пугать. Но хочется ли нести физическое наказание? Идти на сделку с совестью, чтобы мучиться всю жизнь?

— Очень страдает сварщик на производстве от непонимания, как наложены сварные швы, формы, катеты. Проектировщику КМД не хочется тратить время на обозначение этих единиц на основном чертеже, он выносит их в примечание стандартной фразой: "Катет сварного шва принять по наименьшей толщине из свариваемых деталей". Сварщику тяжело работать в таком режиме.  И вы никогда не предугадаете его мыслей: любит ли он свою работу, или это лишь способ заработать деньги?  

Подбирайте только ответственных работников, которые готовы досконально и щепетильно работать над проектом. 

— Оформление чертежей производится по готовой модели, без опоры на руководства по оформлению чертежей КМД. В этих чертежах нет красивого опытного почерка, иногда все линии вычерчиваются одной толщиной. Нет осей на отправочных марках, нужные привязки отсутствуют.

3D-вид здания, 3D-узлы не нужны строителям и изготовителям на производстве. Им нужен рабочий чертеж. Когда я делал первые шаги в освоении проектирования, я увлекся 3D и сказал на заводе, что лучше посмотреть узел крепления прогона к ферме в 3D. На меня посмотрели как на дурака, а обозвали еще хуже. Если вы понимаете, какое крепкое словцо может быть на заводе.

— От корысти никуда не денешься — все пытаются заработать. Сделать быстро, получить свои деньги и снять с себя всю ответственность. Подход ради заработка вряд ли увеличит приток заказчиков.

Многие отказываются от качества в пользу денег. Не хотят тратить время на качественный монтаж и изготовление. Такие проектировщики теряют клиентов — никто не даст им второй шанс. А новых клиентов будет очень сложно привлечь, так как отзывы и репутация делают свое дело.

Обращайтесь к опытным специалистам, которые знают свое дело хотя бы 5 лет. Им можно доверить современный карандаш в виде 3-х мерного комплекса. Вы избежите вышеперечисленных минусов.